（Stellantis集团日前发布了临时执委会架构。受访者/图） 在CEO唐唯实（Carlos Tavares）突然辞职后，Stellantis集团继续对此前的路线进行纠偏。

Stellantis当地时间12月6日表示，公司计划重新加入欧洲汽车制造商协会（ACEA）。在前CEO唐唯实（Carlos Tavares）的推动下，Stellantis此前从该协会退出。

Stellantis集团CEO唐唯实（Carlos Tavares）的离去已成定局，但摆在Stellantis面前的困局仍亟待解决。

在原定计划中，唐唯实将在 2026 年合同期满后退休，集团也将同步寻找新继任者，并预计 2025 年第四季度补位上任，但随着辞呈的递交通过，唐唯实提前一年半结束了任期。

在距离退休仅剩一年多之际，享有“欧洲汽车行业最高薪资”殊荣的唐唯实（Carlos Tavares）与Stellantis集团的缘分走到了尽头。这一突如其来的变故，让业界内外都倍感震惊。

近日，有意大利媒体报道称，苹果即将离职的首席财务官Luca Maestri可能成为Stellantis的新任首席执行官，并将在明年初接棒。据称，这一变动是在Stellantis现任首席执行官唐唯实（Carlos ...

“成也萧何败也萧何”，董事会与唐唯实的紧张关系，由来已久。作为一名优秀的“成本杀手”，师从卡洛斯·戈恩的唐唯实，深谙职场“厚黑学”，手段狠辣，“锯箭”和“补锅”的水平实在是太高明。虽然报表好看，但是，包括裁员等手段，让董事会都认为唐唯实“行动太激进” ...

盖世汽车讯 据外媒报道，12月4日，Stellantis否认了一家意大利报纸的报道，该报道称，在首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）离职后，Stellantis董事长John ...

在唐唯实的领导下，Stellantis在欧洲失去了三分之一的市场份额。欧洲汽车制造商协会 (ACEA)的数据显示，菲亚特在欧洲的市场渗透率减半至1.8%，雪铁龙的市场渗透率降至2.2%。接受路透社采访的欧洲汽车经销商将此归咎于唐唯实对效率和利润率的关注。

OpenAI 周三在社交媒体上宣布，从当地时间周四开始将进入一个持续发布新功能的周期。公司在推文中写道：「12 天、12 场直播，一堆大大小小的新东西，OpenAI 的 12 天活动期从明天开始。」 ...

在2022年慕尼黑车展期间，唐唯实在接受德国媒体采访时就公然宣称“廉价的中国电车正入侵欧洲”。进入2023年以后，其立场变得更加鲜明，不但在多个场合公开呼吁欧洲各国对中国汽车进行“限制”，甚至参与了车企高管对政要的游说活动，期望以征收额外关税方式来“ ...

利益决定立场的唐唯实也一改此前对中国若即若离的态度，用15亿欧元买下了 零跑20% 的股份，拿下两个董事会席位，期望借助零跑的新能源技术与中国新能源供应链，加速Stellantis集团的新能源转型。