一醒来，今朝是何年？网上流传日产和本田要合并了，甚至还要带上三菱？这，马路上的飙车党和龟速党看了都沉默，这下都是自家兄弟了，还骂么？不过这事要是真成了，我们未来是不是就能开上红头机器GTR带三菱全时四驱，还是说顺应时代推出e-power+i-mmd双 ...

虽然 1999 年的雷诺就当过 “ 白衣骑士 ” ，拯救了濒临破产的日产，但如今的本田，能为日产带来的或许也就只是一线生机，就算现在官宣了要合并，可日产能不熬到那天也不好说。

据观察者网报道，传言富士康科技集团的母公司鸿海集团试图接洽日产汽车并收购其控股权，成为日产的白衣骑士。鸿海集团不仅希望收购日产的工厂和设备，还计划收购日产的全部业务，涉及车型包括Pathfinder、Sentra轿车和GTR超跑。

根据最新报道，富士康科技集团的母公司鸿海集团正积极与日产汽车接触，试图收购其控股权。这一举动不仅涉及到对日产工厂和设备的潜在收购，而且涵盖了日产的全部业务领域。具体车型如Pathfinder、Sentra轿车以及GTR超跑都可能纳入收购范围。

据IT之家此前报道，日经、彭博社等近期放出消息称，富士康的母公司鸿海正在接洽日产汽车公司，有意收购其控股权。鸿海 不仅希望收购日产的工厂和设备，还计划收购日产的全部业务 ，涉及车型包括 Pathfinder、Sentra 轿车（轩逸）和 GTR 超跑。由于这一提案尚未公开，消息来源要求匿名。

新的全球第三大汽车制造集团恐怕很快诞生了。 昨日，据日本经济新闻报道，日本汽车两大巨头——本田和日产将寻求合并。

盖世汽车 ：蔚来旗下第三品牌“firefly萤火虫”的官方微博、公众号和小程序上线，同时官方还公布了品牌LOGO。 据悉，萤火虫的LOGO为“Y”字形， 灵感来自萤火虫的“小巧灵动、能量满满、活力十足”，品牌标识则是一只飞翔发光的萤火虫 ...

为将持有的日产股份分阶段出售，雷诺曾将其暂时转移至法国的信托银行。截至今年9月，雷诺仍有22.8%的日产股份存放在信托银行。而鸿海集团则认为，只要收购这些股份，就可以参与日产的经营。

这一潜在合并的未来尚不明朗。然而，想象一下未来的Nissan GT-R结合Honda的VTEC技术和Mitsubishi的全轮驱动系统，这无疑是一个令人兴奋的可能性。日本汽车行业的这一潜在变革会带来怎样的影响，只能交由时间去验证。

（台北、东京18日综合讯）日产虽然陷入困境，但在并购市场依然香饽饽。如今日产本田合并方案杀出拦路虎，知情人士透露，鸿海已接洽日产，拟收购其控股权。 鸿海又被称为富士康，这家台湾的iPhones手机和其他电子产品组装商在向生产电动汽车的工厂投入巨资。知情人士称，富士康对这家拥有探陆、Sentra轿车和GTR超级跑车等车型的车企其实整体都有兴趣，不仅仅是其工厂和设备。因信息未公开，知情人士要求匿名。

近期，市场传言鸿海集团旗下富士康公司正与日产汽车进行接触，意在探讨收购日产控股权的可能性。据内部消息透露，富士康的兴趣不仅局限于日产的工厂与生产设备，而是对整个日产企业，包括其知名的探陆、Sentra轿车系列以及GTR超级跑车品牌，均表示出浓厚兴趣。

据知情人士透露，科技公司富士康正在考虑收购日产汽车公司的控股权。富士康在电动汽车领域进行了大量投资，因此希望获得日产的工厂和设备，并计划将其全部业务纳入收购范围，包括车型如 Pathfinder、Sentra 轿车（轩逸）和 GTR 超跑。