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中国青年网
7 小时
奥迪全新A3“电动版”曝光!或定名“A2 e-tron”,停售燃油车型
另据奥迪首席执行官Gernot Dollner透露,奥迪将在德国因戈尔施塔特工厂生产即将推出的入门级电动车,而A3纯电继任者车型将于2027年上市开售。根据海外媒体透露的消息显示,新车或将更名为“A2 ...
中国青年网
7 小时
车市正逢周期波动,汽车金融风物长宜放眼量
2020~2022年,我国新车金融渗透率逐年递增,到2022年触及天花板,达到58%,但是2023年却出现2个百分点的下降,今年的数据还未出来,但预计与去年持平。汽车金融渗透率该如何实现增长破局?
中国青年网
12 小时
深圳地库要对新能源汽车说不?
近期,深圳市发布地方标准《新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》(以下简称《规范》),其中对地下停车场内充电桩的设置及充电功率提出了具体且明确的限制要求。例如,《规范》指出,充电桩应优先安装在地下一层及二层,并不建议在地下更深层区域进行安装;同时, ...
中国青年网
11 小时
“触底”的汽车经销商:转售新能源、加码洗车贴膜副业
随着新能源车持续热销,车市的产品结构已发生变化,同时也让主销燃油车的汽车经销商压力倍增。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)会长肖政三坦言,传统燃油车经销商普遍存在网点过多过密、盈利能力不足、库存高企、商务政策不合理等问题,整个汽车产业链、生态链 ...
中国青年网
12 小时
租赁模式兴起 新能源重卡推广更有戏了
随着市场热度持续攀升及销量迅猛增长,新能源重卡正加速在全国范围内推广普及,应用场景也日益多元化。在运营模式上,新能源重卡同样展现出多样化特点,包括运营商购车自营、开展租赁业务及租赁车辆合作运营等多种模式。其中,租赁模式凭借其高度的灵活性和显著的成本效 ...
中国青年网
12 小时
4S店退网超过新增,汽车渠道唯“变”不破
实际上,退网4S店经营的也并非都是传统燃油车品牌,新能源汽车渠道网络同样有增有减。上半年,新能源汽车独立品牌退网数量达到811家,新增门店数量为1241家。在退网门店中,大部分为商超店。由于商超门店租金较高,一旦厂家停止给予补贴,仅凭授权商或代理商自 ...
中国青年网
7 小时
合肥今起发放4400万元汽车消费券 购新能源车最高可减6000元
11月29日,据合肥市商务局消息,11月29日至12月8日将发放2024合肥市汽车新购消费券,总额4400万元,新能源车最高可减6000元,活动共征集336家车企参与。据了解,在参与活动的汽车零售企业处购买非营运性质汽车(包含燃油车和新能源汽车,不含二手车)的个人消费者可领取并使用消费券。(财联社) ...
中国青年网
7 小时
一汽丰田拟将销售公司搬迁至天津
11月28日,记者从一汽丰田内部获悉,一汽丰田拟将在北京的销售公司总部搬迁至天津,计划在明年年中前完成。截至发稿时间,一汽丰田未对此事予以置评。
中国青年网
11 小时
为何买了新能源车却处处受限?
“自从其他地方发生电车在地下车库自燃事件后,我们小区就不让新能源车进入了。”广东徐女士近日告诉《法治日报》记者,其所在小区为封闭式管理小区,之前新能源车一直可以正常出入小区,可今年6月物业公司却突然发通知称,为了安全考虑,不让新能源车进入小区。
中国青年网
1 天
从广州车展看造车新势力:明天会更好?
相比之下,背靠大汽车集团的造车新实力,如智己、岚图、阿维塔等品牌肩负着高端新能源向上的责任,也享受着集团最好的资源,从开始的不被看好,到现在稳步增长至月销万辆以上,这是汽车工业体系能力和完备产业链的力量,也是新势力所欠缺的有力支撑。
中国青年网
1 天
新能源汽车市场表现强势,机构持续看好这些机会
【环球网财经综合报道】近日,海通证券发布了一份关于国内新能源汽车销量的研究报告。报告显示,今年10月份,新能源乘用车市场呈现出强劲的增长态势,销量和渗透率均有所提升,出口也保持稳步增长。 根据报告数据,10月份新能源乘用车批发销量达到了136.9万辆 ...
中国青年网
1 天
上汽集团与大众汽车集团续新约 上汽大众合资协议延长至2040年
11月26日,在上汽大众40周年之际,上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议,进一步加强长期合作伙伴关系,将上汽大众的合资期延长至2040年。中国汽车市场拥有强大的创新活力及增长动能。基于此,双方强强联手、美美与共,通过进一步深化战略合作,以先 ...
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