保时捷Carrera GT，一款停产多年的手动挡超跑，近期在德国《Sport Auto》杂志视频中展现出惊人实力。在保时捷专业车手驾驶下，换上米其林新轮胎的Carrera GT以7分12秒跑完纽伯格林北环赛道，比2004年纪录快16秒，超越991 ...

在汽车圈，时间与性能的交锋往往能够令一辆车焕发出新的生命力。近日，一则令人震惊的消息引起了全球车迷的关注：2004款保时捷Carrera GT以惊人的7分12秒的新成绩征服了纽博格林赛道。这款曾经众所瞩目的超级跑车，竟在其20岁高龄时展现出超越众多现代跑车的实力，引发了广泛讨论与热议。 保时捷Carrera GT：传奇的起源 在2000年代初，被誉为“直线上的狂野”，保时捷Carrera GT以其 ...

911 GT3是保时捷911车系中极富竞速灵魂的车系，诞生初衷是为满足赛车 homologation（赛事认证）要求，并为车迷和专业赛车手提供一款可合法上路、同时具备近似赛车特性的高性能跑车。

IT之家 12 月 14 日消息，Carrera GT 是保时捷旗下一款经典手动挡超级跑车，尽管其已经在 2000 年代中期停产，但保时捷仍为车主提供支持，包括更换零件、执行召回等服务。今年 10 月，保时捷甚至免费为所有 Carrera GT ...

近日，在sport auto的组织下，保时捷测试研发车手Jörg Bergmeister驾驶一台20年前发布的保时捷Carrera GT超级跑车， 在纽博格林北环创下了7分12秒69的成绩， 比2004年沃尔特·罗尔创下的7分28秒快了近16秒。

911 无疑是保时捷最重要的车型系列，自 20 世纪 50 年代以来一直是保时捷的主流产品，最新一代以 RS 为代表，几乎代表了这家德国汽车制造商在性能和工程能力方面的巅峰，且 911 系列仍在不断发展进化。然而，这种进化有代价，如今基础版 ...

作为豪华中型轿车的标杆级产品，代号G20的宝马3系已经发布了6年之久，虽然如今看起来它的设计和产品力依旧在线，但也的确到了该大换代的时候了。就在前段时间，全新一代3系的伪装测试车已经被外媒曝光，新车据传将在2026年正式发布。并且全新一代3系将继续采 ...

这个成绩有多快？与保时捷991.2代911 GT3和宝马G82 M4 CSL几乎持平，比可量产的仰望U9（7分17秒900）还要快，但请注意，这台Carrera GT来自20年前。