今年9月，富士康调转车头，宣布将充分利用子公司夏普的零部件技术，自主进行纯电动汽车开发。而早在8年前，富士康就收购了夏普这家日本电子产品制造商的三分之二股份，获得了后者在电子产品领域的生产能力和知识产权。

【CNMO科技消息】P7是小鹏汽车的功勋车型，P7i和P7+相继问世后，代号E29的P7大改款也进入了大家的关注清单。近日，有汽车博主放出了疑似小鹏E29的假想图。不过，其强调新车“肯定不长这样，和现在的P7以及P7+差距很大。” ...

一醒来，今朝是何年？网上流传日产和本田要合并了，甚至还要带上三菱？这，马路上的飙车党和龟速党看了都沉默，这下都是自家兄弟了，还骂么？不过这事要是真成了，我们未来是不是就能开上红头机器GTR带三菱全时四驱，还是说顺应时代推出e-power+i-mmd双 ...

根据最新报道，富士康科技集团的母公司鸿海集团正积极与日产汽车接触，试图收购其控股权。这一举动不仅涉及到对日产工厂和设备的潜在收购，而且涵盖了日产的全部业务领域。具体车型如Pathfinder、Sentra轿车以及GTR超跑都可能纳入收购范围。

新的全球第三大汽车制造集团恐怕很快诞生了。 昨日，据日本经济新闻报道，日本汽车两大巨头——本田和日产将寻求合并。

盖世汽车 ：蔚来旗下第三品牌“firefly萤火虫”的官方微博、公众号和小程序上线，同时官方还公布了品牌LOGO。 据悉，萤火虫的LOGO为“Y”字形， 灵感来自萤火虫的“小巧灵动、能量满满、活力十足”，品牌标识则是一只飞翔发光的萤火虫 ...

为将持有的日产股份分阶段出售，雷诺曾将其暂时转移至法国的信托银行。截至今年9月，雷诺仍有22.8%的日产股份存放在信托银行。而鸿海集团则认为，只要收购这些股份，就可以参与日产的经营。

这一潜在合并的未来尚不明朗。然而，想象一下未来的Nissan GT-R结合Honda的VTEC技术和Mitsubishi的全轮驱动系统，这无疑是一个令人兴奋的可能性。日本汽车行业的这一潜在变革会带来怎样的影响，只能交由时间去验证。

（台北、东京18日综合讯）日产虽然陷入困境，但在并购市场依然香饽饽。如今日产本田合并方案杀出拦路虎，知情人士透露，鸿海已接洽日产，拟收购其控股权。 鸿海又被称为富士康，这家台湾的iPhones手机和其他电子产品组装商在向生产电动汽车的工厂投入巨资。知情人士称，富士康对这家拥有探陆、Sentra轿车和GTR超级跑车等车型的车企其实整体都有兴趣，不仅仅是其工厂和设备。因信息未公开，知情人士要求匿名。

近期，市场传言鸿海集团旗下富士康公司正与日产汽车进行接触，意在探讨收购日产控股权的可能性。据内部消息透露，富士康的兴趣不仅局限于日产的工厂与生产设备，而是对整个日产企业，包括其知名的探陆、Sentra轿车系列以及GTR超级跑车品牌，均表示出浓厚兴趣。

据知情人士透露，科技公司富士康正在考虑收购日产汽车公司的控股权。富士康在电动汽车领域进行了大量投资，因此希望获得日产的工厂和设备，并计划将其全部业务纳入收购范围，包括车型如 Pathfinder、Sentra 轿车（轩逸）和 GTR 超跑。

在汽车世界中，有一个名字总能勾起车迷们的无限回忆，那就是日产Skyline GT-R R34。作为JDM（日本国内市场）的经典代表，这款跑车在1999至2002年间仅生产了11,577辆，稀有的数量使得R34 GT-R成为了收藏家的梦幻之车。它的各个特别版本，如V-Spec、N1、V-Spec II、V-Spec IINür、M-Spec及M-Spec ...