对于美团后续能不能继续交付不俗的业绩？海豚投研认为至少1~2个季度内概率不小。但目前的价格是不是有性价比？我们认为很难算。换言之，业绩beat的钱有可能继续赚，但“你的脚与安全垫之间可能也有些距离”。

摘要：经过漫长的旅程，日本终于告别了通缩。然而货币政策调整“知易行难”，日本央行在核心通胀持续超过2%两年后才启动加息，正说明了这点，长期通缩太痛苦了。人口老龄化下，经济学家对通缩的恐惧远远超过对通胀的担忧。而货币政策回归正常的道路并不平坦，日元加息 ...

今年特朗普横扫七个摇摆州锁定胜局，但他当选体现的民意是否能在经济和消费者情绪上得到体现，本周五这个感恩节后的“黑色星期五”就是一道考验。

周五 (11月29日)美原油亚盘时段小幅上涨，交投于69.00美元/桶附近，由于昨日感恩节提前休市，市场波动率降低，基本面上以色列和真主党相互指责违反停火协议，地缘局势左右摇摆，油价维持区间震荡。

，11月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2024年11月中国汽车经销商库存预警指数为51.8%，同比下降8.6个百分点，环比上升1.3个百分点。库存预警指数接近荣枯线，汽车流通行业景气度持续改善。

2025年将为低空经济基础设施建设的重点年份，同时，或将为eVTOL商业化运营的元年。根据多地政府政策，明年或将为地方政府建设低空经济基础设施的重点年份。同时，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点，六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。亿航公司目前也正在申请OC（运营许可证），随着eVTOL试点的开放，明年有望迎来商业化运营的元年。

汇通财经APP讯——周四 (11月30日)，国际原油市场继续震荡调整。但整体市场情绪仍然承压，本周布伦特原油下跌约3.1%，WTI原油跌幅更是达到4.8%。影响市场的关键因素包括中东地缘局势的缓和、对2025年供应过剩的担忧，以及市场对OPEC+下一步政策的不确定性。

市场方面， ...

，11月30日，崔东树发文称，2024年10月的世界汽车销量达到804万台，同比增3%，环比9月增3%。2024年10月较2017年10月峰值基本持平，处历年的高位水平。2024年1-10月销量7421万台，同比增长2%。在国家促销费政策的强力推动下，2024年10月中国车企的世界份额38%。

原油周四区间震荡，当天最高69.2，最低68.2,日线收十字星于68.8，从日线看油价70不破将继续震荡下行，四小时线，小时线，布林轨均平行，短时内油价还将继续震荡，综述日内先看68-70区间，突破再看顺延 ...

牛顿的南海公司投资不仅仅是一个金融泡沫的故事，也反映了人类在面对市场情绪时的脆弱性。 在牛顿之后的几个世纪里，类似的情形屡见不鲜，尤其是在股市、房地产和其他高风险投资领域。每一次的市场暴涨，背后往往都隐藏着不理性的泡沫。

受中东可能出现供应中断的担忧缓解的拖累，原油周跌幅有望超过3%。以色列和真主党之间的停火降低了地缘政治风险溢价，这是近期油价下跌的一个关键因素。尽管有违反停火协议的指控，但没有石油生产中断的报道，主要供应中断的风险已经降低。